CREAN MESA TÉCNICA PARA MODERNIZAR EL ESPACIO AÉREO
La Secretaría de Transporte creó una mesa técnica con ANAC, EANA y actores privados para elaborar recomendaciones sobre espacio aéreo y eficiencia operacional.
La Secretaría de Transporte creó una Mesa de Trabajo Técnica para la modernización del espacio aéreo y la eficiencia operacional en Argentina. El objetivo es elaborar un documento de recomendaciones sobre la organización y gestión del espacio aéreo argentino, con participación de organismos públicos y actores de la industria aeronáutica.
QUIÉNES INTEGRAN LA MESA Y QUÉ DEBE PRODUCIR
La resolución establece que la mesa será coordinada por la Subsecretaría de Transporte Aéreo y estará integrada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), la Cámara de Compañias Aérea en Argentina (JURCA), el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI), los explotadores aeroportuarios, las líneas aéreas que operen en la República Argentina y todo organismo competente.
El texto también fija una fecha concreta para el resultado del trabajo: el 1° de diciembre del 2027 la mesa deberá elevar a consideración de la Secretaría de Transporte el documento de recomendaciones previsto en la norma.
QUÉ PUEDE CAMBIAR PARA LAS OPERACIONES AÉREAS
La medida no modifica por sí misma procedimientos operativos, tarifas ni requisitos documentales para empresas importadoras o exportadoras. Su efecto inmediato es institucional: abre un ámbito técnico permanente para analizar iniciativas vinculadas con nuevos conceptos de espacio aéreo, procedimientos de navegación aérea y eventuales mejoras normativas.
En los considerandos, la Secretaría menciona como líneas de trabajo la optimización de la capacidad aeroportuaria, la reducción de demoras y distancias de vuelo innecesarias, y el estudio de procedimientos de aproximación por instrumentos (IAC), salidas normalizadas por instrumentos (SID) y llegadas normalizadas por instrumentos (STAR). Para las empresas con operación aérea, conviene seguir de cerca las recomendaciones que surjan de esta mesa porque podrían incidir en la planificación y eficiencia de vuelos futuros.
La resolución aclara además que la medida no implica erogación presupuestaria para el Estado Nacional.
